Jiangsu Silver& Tin Thread Hi-temperature Wire and Cables Co., Ltd. Otthon / Hírek / Ipari hírek / Kínai német szabványos többmagos kábel: ISO 6722 típuskódok és vásárlási útmutató
Jiangsu Silver& Tin Thread Hi-temperature Wire and Cables Co., Ltd.
Ipari hírek

Kínai német szabványos többmagos kábel: ISO 6722 típuskódok és vásárlási útmutató

2026-09-25

Megérkezik egy rajz egy sor kábelleírással: "FLRY-B CY, 12 x 0,5 mm², német szabvány." Három beszállító idézi, és a három visszaérkező minta különbözik a külső átmérőben, az árnyékolás lefedettségében és a szigetelés falvastagságában. Egyik sem hibás, mert a leírás soha nem rögzítette ezeket az értékeket.

A rövid válasz: a német szabvány többeres kábelt nem egy szabvány határozza meg. Ez egy olyan szerelvény, amelynek az egyes magjai megfelelnek az ISO 6722 vagy ISO 19642 és a DIN EN 60228 szabványoknak, majd becsomagolják, árnyékolják és burkolattal látják el az ügyfél rajza vagy az OEM specifikáció szerint. Ha a rajzon nincs feltüntetve a vezeték osztálya, falvastagsága, hőmérsékleti osztálya és árnyékolási lefedettsége, akkor a gyár a legolcsóbban előállíthatóval pótolja a hiányosságokat.

Mit jelent valójában a „német szabvány” egy többmagos kábel esetében?

A német szabvány beszerzési kifejezés, nem tanúsítvány. A kész többeres kábelekre nincs egységes DIN szabvány. Ami létezik, az egy köteg dokumentum, és mindegyik csak egy részét fedi le annak, amit vásárol.

ISO 6722, ISO 19642 és az OEM specifikációk

Az ISO 6722 meghatározza az egymagot a szerelvényen belül: vezető ellenállás, szigetelő fal, hosszú távú öregedés, hideg ütés, kopás és nyomás magas hőmérsékleten. 2019 óta az ISO 19642 sorozat több részben ugyanazt a területet fedi le, és az újabb OEM-specifikációk is egyre inkább erre utalnak, miközben a rajzok nagy része még mindig az ISO 6722-re vagy a visszavont DIN 72551-re hivatkozik. A gyakorlati következmény egy kínai beszállító számára az, hogy melyik teszttáblázatból olvassák le az ellenállási és öregedési adatokat.

DIN EN 60228 vezetékosztályok

A Németországban VDE 0295-ként kiadott DIN EN 60228 szabvány rögzíti a vezetékosztályokat: 2. osztály sodrott fix telepítéshez, 5. osztály rugalmas, 6. osztály extra rugalmas ismételt hajlításhoz. A német szabványos többeres kábel szinte mindig 5-ös vagy 6-os osztályú magokra épül. A határértékek keresztmetszetenként vannak meghatározva, így egy 0,5 mm²-es rézmag maximális ellenállása 20 °C-on 37 és 39 Ω/km tartományba esik attól függően, hogy a szállító az ISO 6722 vagy az IEC 60228 szabványt idézi. Egy olyan idézet, amely soha nem nevezi meg a vezetőosztályt, nem hasonlítható össze másokkal.

Azon van feltérképezve, hogy ezek a szerelvények ténylegesen hova kerülnek, a karosszéria hevederektől az érzékelő szövőszékekig autóipari kábel alkalmazások oldalon.

A típuskód olvasása egy német szabványos többmagos kábelen

A szabvány beálltával a típuskód olvashatóvá válik. Vegyük az FHLR2XBC2X-et: magas hőmérsékletű járműkábel, rugalmas vezető, vékonyfalú, térhálósított szigetelés, rézfonat és térhálós külső köpeny. A beszállítók nem használnak minden töredéket egyformán, ezért az alábbi táblázatot inkább útmutatóként, mint szótárként olvassa el.

1. táblázat: Gyakori töredékek a német szabványos kábeljelölésekben, és a beszerzési rendelésnek még javítandó értékek.
Kódrészlet Amit általában jelez Amit a rajznak még javítania kell
F Járműkábel család (Fahrzeugleitung) Függetlenül attól, hogy az ISO 6722, az ISO 19642 vagy az OEM specifikáció érvényes
L Rugalmas, sodrott rézvezető Karmester osztály, és csupasz versus ónozott réz
R Csökkentett, vékonyfalú szigetelés Minimális falvastagság milliméterben
Y PVC szigetelőanyag Hőmérsékleti osztály, általában 105 °C
2X Térhálós szigetelés Tényleges osztály, általában 125 °C körül
6Y, 9Y TPE típusú vegyületek magasabb osztályokhoz Hosszú távú öregedési adatok névleges hőmérsékleten
H (FHL sorozat) Magas hőmérsékletű családi előtag Folyamatos minősítés és megengedett rövid idejű csúcs
C Összességében rézfonatos pajzs A lefedettség százaléka és a leeresztő vezeték keresztmetszete

Két szabály következik. Soha ne hagyja, hogy egy hárombetűs kód érvényesítse a specifikációt: csatoljon rajzot a falvastagsággal, a külső átmérővel és az árnyékolás fedésével a vásárlási rendeléshez. És ha ugyanazon kódon két árajánlat körülbelül tíz százaléknál nagyobb mértékben tér el, a különbség általában a réztartalomban, a pajzsfedettségben vagy a falvastagságban van, nem pedig a munkaerőköltségben.

Hőmérséklet-osztály Meghajtók Anyag, súly és ár

A hőmérsékleti osztály a keresztmetszet utáni döntés, amely leginkább megváltoztatja az anyagot, a súlyt és az árat.

A PVC mag jellemzően 105 °C-os folyamatos vezetékhőmérsékletre van méretezve. A térhálósított PE körülbelül 125 °C-ra, a TPE-vegyületek körülbelül 150 °C-ra, a szilikon 180 °C-ra, a PTFE pedig 250 °C-ra mozgatja ezt. Minden lépés szűkíti a beszállítói listát, növeli az árat és megváltoztatja a külső átmérőt: a szilikon szigetelés vastagabb ugyanazon dielektromos szilárdság mellett, míg a PTFE vékonyabb, de jóval drágább méterenként.

°C, folyamatos 105 PVC 125 PE-X 150 TPE 180 Szilikon 250 PTFE
Jellemző folyamatos vezetékhőmérsékletek szigeteléscsaládonként. Erősítse meg a pontos osztályt a szállítói adatlapon.

A kabinheveder belsejében általában elegendő PVC vagy térhálósított PE. A magas hőmérsékletű konstrukciókat, például az FHL sorozatot használják, ahol a futás áthalad egy motoron, egy kipufogópályán vagy egy fűtőelemen, és ott a rövid idejű csúcs legalább annyira számít, mint a folyamatos teljesítmény.

German Standard Automotive Cable--FHLR2XBC2X (Thin Wall) Német szabványos autókábel -- FHLR2XBC2X (vékonyfalú) Gyártási folyamat: Vezető: Csupasz rézhuzal, ónozott rézhuzal Szigetelés: Halogénmentes Térhálósított poliolefin szigetelő pajzs: ónozott rézhuzal fonat Wra... Termék megtekintése →

Magszám, keresztmetszet és árnyékolás: mit lehet kombinálni

A német szabványos többeres kábelben a magok száma általában 2 és 30 között van, a legtöbb rendelés 4 és 16 között érkezik. A számnál fontosabb a magok elrendezése:

  • Az egy köpenyben lévő jelmagok és tápmagok külön szigetelési osztályt igényelnek, nem csak különböző színeket.
  • A CAN, LIN és más differenciáljelekhez csavart érpárra van szükség; Az egymás mellé helyezett magok nem tartják meg az impedanciát.
  • Az általános rézfonat a szokásos pajzs, míg az egyedileg árnyékolt párok ott jelennek meg, ahol az áthallás fontosabb, mint az átmérő.
12 mag példa építés
  • 4 x 0,35 mm² jel
  • 6 x 0,5 mm² teljesítmény
  • 2 x 1,0 mm²-es tápegység
Szemléltető 12 magos árnyékolt konstrukció a fenti tűrés példához.

Három értéknek kell megjelennie a rajzon ahhoz, hogy ez az összeállítás reprodukálható legyen: a minimális szigetelőfal a névleges helyett, a külső átmérő a tűréssel és a fonat fedettsége százalékban. Nélkülük két kínai gyár ugyanazt a 12 magos alkatrészt tudja szállítani egymástól milliméteres átmérővel, ami elég egy csatlakozó vagy egy tömítés meghibásodásához.

German Standard Automotive Cable--FLRYBCY (Thin Wall) Német szabványos autókábel -- FLRYBCY (vékonyfalú) Gyártási folyamat: Vezető: csupasz rézhuzal, ónozott rézhuzal Szigetelés: PVC-csomagolás: Alumínium-műanyag szalag Árnyékolás: ónozott rézhuzalfonat Köpeny: PVC Temp... Termék megtekintése →

Kínai beszállító ellenőrzése a megrendelés feladása előtt

Ebben a termékcsaládban a beszállítók kiválasztása nagyrészt dokumentációs gyakorlat. Kérd ezeket, ebben a sorrendben:

  • IATF 16949 tanúsítvány az autóipari kábelek extrudálását lefedő hatókörrel, valamint ISO 9001.
  • A leadott mintán mért és a rajzon megnevezett szabvány szerint leolvasott vezető ellenállás.
  • A falvastagság a legvékonyabb ponton mérve, a szigetelésen nem átlagolva.
  • Hosszú távú öregedési adatok, jellemzően 3000 óra névleges hőmérsékleten.
  • RoHS és REACH nyilatkozatok, valamint egy IMDS bejegyzés az autóipari programokhoz.
  • Hideg ütközés vagy hideg hajlítás a heveder által látható legalacsonyabb hőmérsékleten történik.

Egy kockázat megérdemli a saját mondatát: rézbevonatú alumínium. Könnyebb és olcsóbb, rosszul forraszt, és a megadott keresztmetszetnél nem megy az ellenállás ellenőrzésen. Ha az egyik idézet messze elmarad a többitől, és a rajzon réz szerepel, kérje írásban a vezető konstrukciót.

Az ezen követelményeket alkalmazó kész programok a autóipari eset oldalakat.

German Standard Automotive Cable--FLRYY (Thin Wall) Német szabványos autókábel -- FLRYY (vékonyfalú) Gyártási folyamat: Vezető: csupasz rézhuzal, ónozott rézhuzal Szigetelés: PVC köpeny: PVC Hőmérséklet tartomány: –40°C ~ 105°C Szabvány: ISO 19642, DIN 72551 Névleges... Termék megtekintése →

Rendelési ellenőrzőlista: Elutasítást okozó tételek

A megrendelés feladása előtt győződjön meg arról, hogy a következők le vannak írva, nem pedig beleértetten:

  1. Szabvány és revízió, például ISO 6722-1 vagy ISO 19642-5.
  2. Vezetési osztály, vezeték anyaga és szükséges-e az ónozás.
  3. Magszám, keresztmetszet, színkód és csavart érpár-elrendezés.
  4. Minimális falvastagság és külső átmérő tűrés.
  5. Árnyékolás típusa, zsinór fedése és leeresztő vezeték keresztmetszete.
  6. Folyamatos és rövid idejű hőmérséklet-besorolások.
  7. A szállítmányhoz mellékelt tesztjelentések és a tekercshossz-tűrés.

Gyakran Ismételt Kérdések

A FLRY ugyanaz, mint az FLR2X?

Nem, és nem cserélhetők fel. Az FLRY PVC szigetelésű, és általában 105 °C körüli névleges hőmérsékletű, míg az FLR2X térhálós szigetelést használ, és magasabb osztályt ér el, általában 125 °C körül. Ugyanabban a hevederben is ülhetnek, de a helyettesítést az irányítási pont hőmérséklete alapján kell ellenőrizni, nem pedig a heveder átlagához képest.

Készíthető egy 20 eres 0,35 mm²-es kábel átfogó árnyékolással?

Igen, és ez egy általános rend. A gyakorlati korlátok az extrudáló sor és a fonógép. Körülbelül 30 mag felett, vagy egyedileg árnyékolt párok esetén a külső átmérő gyorsan növekszik, és a hajlítási sugár válik az igazi korláttá. Ezeknél az összeállításoknál hosszabb szerszámozásra és minta átfutási időre számítson.

Hogyan tudom ellenőrizni, hogy a vezető valóban réz-e?

Mérje meg az ellenállást egy méteres mintán a szabványos táblázathoz képest. A rézbevonatú alumínium egyértelműen magasabb értéket mutat ugyanazon a deklarált keresztmetszeten. Az ismert hosszúság mérése hasznos keresztellenőrzés a deklarált rézterületen.

Szükségem van RoHS dokumentációra egy olyan kábelhez, amely soha nem jut el a fogyasztóhoz?

Ha a végtermék az RoHS vagy a REACH hatálya alá tartozik, igen, mert a nyilatkozatok az összetevővel együtt utaznak. Az autóipari programok esetében általában az IMDS-bejegyzést kell beírni a RoHS-kimutatás helyett vagy kiegészítéseként.

A rajzon lévő kód kiindulópont, nem specifikáció. Javítsa ki a szabványt, a vezetőosztályt, a falvastagságot, az árnyékolás lefedettségét és a hőmérsékleti osztályt, mielőtt árat kér, és a kapott három árajánlat végre összehasonlítható lesz.

Hírek & Blogs