Megérkezik egy rajz egy sor kábelleírással: "FLRY-B CY, 12 x 0,5 mm², német szabvány." Három b...
TOVÁBBMegérkezik egy rajz egy sor kábelleírással: "FLRY-B CY, 12 x 0,5 mm², német szabvány." Három b...
TOVÁBBAmikor egy stuttgarti kábelköteg-mérnök megnyitotta az ajánlatkérést egy új haszongépjármű-pro...
TOVÁBBEvery cable failure I have had to trace through an industrial plant could have been prevented ...
TOVÁBBAz Ön karbantartó csapata a beszállítói iratgyűjtő előtt áll a 3 fázisú motorkábel mérettábláz...
TOVÁBBA japán autóipari szabványok az anyagok tartósságára és elektromos stabilitására irányuló aprólékos odafigyelésükről híresek. Kormányozza elsősorban JASO D 611 és JIS C 3406 , ezek az egyeres kábelek a vezető japán OEM-ek által gyártott járművek gerincét képezik. A japán standard sorozat tól Jiangsu Silver & Tin Thread Hi-Temperature Wire and Cables Co., Ltd. Úgy tervezték, hogy megfeleljen ezeknek a szigorú követelményeknek, biztosítva a motorperifériák, világítási rendszerek és elektronikus vezérlőegységek alapvető vezetékeit.
Az autóipari mérnökök számára az a közvetlen következtetés, hogy az evolúció a AV-ról AVSS-re az anyagtudomány diadalmenetét jelenti – ugyanazt a feszültséget a szigetelés vastagságának töredékével éri el. Japán szabványos huzalaink nagy tisztaságú ónozott rezet és hőálló PVC-t vagy fluoroplastot használnak, hogy egyenletes teljesítményt biztosítsanak a következő hőmérsékleten. -40°C és 120°C között (magas hőmérsékletű változatoknál 250°C-ig) .
Az „AV” nómenklatúra megértése kritikus fontosságú a megfelelő kábel kiválasztásához bizonyos járműzónákhoz. Az elsődleges különbség a szigetelés falvastagságában és az ebből eredő rugalmasságban rejlik.
| Írja be | Teljes név | Falvastagság | Elsődleges előny |
|---|---|---|---|
| AV | Autóipari vinyl | Szabványos fal | Maximális mechanikai védelem |
| AVS | Autóipari vinyl Slim | Vékony fal | Méret és szívósság egyensúlya |
| AVSS | Autóipari vinyl Super Slim | Ultra-vékony fal | Ideális nagy sűrűségű hevederekhez |
| AVSSX / AESSX | Térhálós sorozat | Ultra-vékony fal | Kiváló hőállóság |
at Jiangsu ezüst és ón cérna , olyan japán szabványos vezetékeket gyártunk, amelyek a japán gyártás alapvető filozófiáját hangsúlyozzák: a hatékonyságot, a tartósságot és a helytakarékosságot.
A modern járműhevederek tömege meghaladja az 50 kg-ot. Használatával AVSS ultravékony falú technológia , kábeleink jelentősen csökkentik a kábelköteg teljes átmérőjét és súlyát. Ez lehetővé teszi a szűkebb hajlítási sugarakat és a könnyebb elvezetést az ajtókban és a műszerfalakban található összetett, keskeny csatornákon.
A japán szabványos vezetékeket nagy sebességű automatizált lezárásra tervezték. Kábeleink jellemzők kiváló koncentrikusság , biztosítva, hogy a vezető tökéletesen középen legyen a szigetelésen belül. Ez megakadályozza az automatikus csupaszítás során keletkező „bevágásos” sérüléseket, és minden alkalommal kiváló minőségű, gáztömör krimpelést biztosít.
Japán szabványos egyerű vezetékeink a megbízható választás a japán platformú járművek (Toyota, Honda, Nissan stb.) és a globális Tier-1 beszállítók számára:
Több mint három évtizedes gyártási tapasztalattal, Jiangsu Silver & Tin Thread Hi-Temperature Wire and Cables Co., Ltd. egy speciális high-tech vállalkozás. mi vagyunk teljesen IATF 16949 tanúsítvánnyal rendelkezik , a globális autóipar kötelező minőségi szabványa.
Üzemünk fejlett online érzékelőrendszereket használ a szigetelés konzisztenciájának valós idejű monitorozására. "Yuanzhi" márkájú termékeink megfelelnek UL, CE, CCC és RoHS előírásait. A teljes megbízhatóság érdekében teljes termékkínálatunkat a Kínai Népbiztosító Társaság (PICC) , amely további biztosítékot nyújt nemzetközi autóipari partnereink számára.
A különbség a falvastagság. AVS (vékony fal) ott használják, ahol mérsékelt helytakarékosságra van szükség nagyobb kopásállóság mellett. AVSS (szuper vékony) ott használják, ahol a hely- és súlycsökkentés az abszolút prioritás, amely fejlettebb, keményebb PVC-keverékeket igényel.
A szabványos AVSS-t általában a következőre értékelik 80°C vagy 100°C . Motorterekhez vagy nagyobb hőterhelésű területekhez javasoljuk a AVSSX vagy AESSX sorozat, amely térhálós szigeteléssel rendelkezik a sokkal nagyobb hőállóság érdekében (125°C-150°C-ig).
Igen. A JASO D 611 szerint gyártott összes vezetéknek át kell mennie olajállósági és égésgátlási tesztek . Kábeleinket úgy tervezték, hogy ellenálljanak a motorolajjal, benzinnel és tipikus autóipari folyadékokkal való érintkezésnek anélkül, hogy azok romolnának.